 |
| gambar detikcom/Grandyos Zafna. |
MAJALAHJURNALIS.Com (Jakarta) - PT Hutama Karya (Persero) meminta tambahan penyertaan modal negara (PMN) Rp1 triliun untuk menggarap proyek Jalan Tol Trans Sumatra (JTTS) Ruas Palembang-Betung.
Direktur Utama Hutama Karya Budi Harto
mengatakan ini adalah limpahan proyek dari PT Waskita Karya (Persero) Tbk. Budi
menyebut Waskita tak bisa melanjutkan proyek tersebut karena terkena masalah
keuangan.
"Penambahan PMN Hutama Karya pada
2024 sebesar Rp1 triliun akan digunakan untuk meningkatkan struktur permodalan
perseroan dalam rangka melaksanakan penugasan pengusahaan ruas Jalan Tol Trans
Sumatra Ruas Palembang-Betung," jelasnya dalam Rapat Dengar Pendapat
dengan Komisi XI DPR RI di Jakarta Pusat, Selasa (2/7/2024).
"Ini (JTTS Ruas Palembang-Betung)
sebelumnya dikerjakan oleh Waskita Karya, karena Waskita dalam restrukturisasi,
maka ditugaskan ke Hutama Karya," tegas Budi.
Terlepas dari 'getah' proyek Waskita,
HK selama ini memang menggarap pembangunan sejumlah ruas JTTS. Ia mengatakan
Hutama Karya membagi pelaksanaan pembangunan Jalan Tol Trans Sumatra sepanjang
2.854 km dalam empat tahap.
Ia mengatakan ruas tahap I dan
sebagian tahap II JTTS ditargetkan selesai pada 2024.
"Kebutuhan investasi ruas Jalan
Tol Palembang-Betung adalah Rp15,47 triliun yang direncanakan didanai dengan
ekuitas. Ruas Palembang-Betung ditargetkan selesai kuartal III 2025 dengan
indikasi kelayakan 6,77 persen," jelasnya.
Budi mengatakan Hutama Karya masih
membutuhkan Rp2,04 triliun untuk menyelesaikan proyek JTTS. Ini termasuk dengan
penugasan tambahan Ruas Palembang-Betung, yang seharusnya digarap Waskita.
Jika tambahan PMN Rp1 triliun dari
cadangan investasi disetujui, perusahaan tinggal memerlukan Rp1,04 triliun
lagi.
"PT Hutama Karya telah menerima
Rp13,42 triliun pada PMN 2024, dan kekurangannya dipenuhi dengan pengajuan PMN
2024 periode dua dari cadangan investasi sebesar Rp1 triliun," tutup Budi.
Sumber : CNN Indonesia
.jpg)
0 Comments